Acofesal 541. viernes, 27 de marzo de 2020

MICROSITE CORONAVIRUS Y SEGURIDAD ALIMENTARIA POR ELIKA

Recientemente la Fundación Vasca para la Seguridad Alimentaria (Elika), ha creado una Microsite específica con toda la información sobre Coronavirus y la Seguridad Alimentaria. En la Web se recogen las diferentes recomendaciones que el Gobierno vasco ha establecido para el control de la pandemia.

 A través de preguntas sencillas los expertos responden e incluyen información de diversas fuentes como la EFSA, OMS, etc. Además se incluyen infografías con recomendaciones y archivos en pdf sobre el protocolo de actuación frente al coronavirus (sars-cov-2) para la flota pesquera, explotaciones agroganaderas y la industria alimentaria.

Más información y fuente: ELIKA

TECNOLOGÍAS FOTÓNICAS PARA LA MEJORA DE LA SALUD ALIMENTARIA

Las tecnologías fotónicas contribuyen a la mejora exponencial del procesado, permitiendo la automatización de ciertos procesos y facilitando información de valor que no está al alcance del ojo humano. Además, ayudan a garantizar la seguridad alimentaria, determinando la composición química y la presencia de sustancias no deseadas.

Así, resulta evidente el creciente interés de la industria alimentaria por las soluciones basadas en estas tecnologías. Pero, ¿cuáles son? ¿de qué forma se pueden implantar en la industria?

¿Por qué tecnologías basadas en el uso de la luz?

A través del análisis de la luz es posible obtener información de las propiedades físico-químicas de un alimento de forma precisa y automática. Las tecnologías desarrolladas y utilizadas en línea en los procesos productivos permiten conocer la composición de los alimentos y discriminar aquellos que presentan alguna alteración respecto a la referencia.

La implementación de estas tecnologías, además de mejorar la identificación de alteraciones en los alimentos, permiten automatizar ciertos procesos, reducir las mermas y las posibles incidencias.

Cuatro tecnologías fotónicas para la industria

Termografía para validar el sellado de envases plásticos.

Analizando la huella térmica tras el proceso de sellado es posible detectar defectos en la soldadura, lo que puede llegar a comprometer la vida útil de los productos que contiene. Esta técnica permite revisar el 100% de la producción durante el proceso, lo que facilita la retirada de los envases defectuosos antes de que lleguen al lineal del supermercado.

Más información y fuente: Interempresas

ORDEN TMA/279/2020, DE 24 DE MARZO, POR LA QUE SE ESTABLECEN MEDIDAS EN MATERIA DE TRANSPORTE DE ANIMALES.

Debido a la rapidez en la evolución de la situación de emergencia de salud pública ocasionada por el COVID-19, a escala nacional e internacional, el Gobierno, al amparo de los dispuesto en el artículo cuarto, apartados b) y d), de la Ley Orgánica 4/1981, de 1 de junio , de los estados de alarma, excepción y sitio, ha declarado el estado de alarma en todo el territorio nacional con el fin de afrontar la crisis sanitaria, mediante Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo .

Por su parte, de acuerdo con los artículos 4 y 14.1 del Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, el Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, como autoridad competente delegada en sus áreas de responsabilidad, queda habilitado para dictar cuantos actos y disposiciones que, en la esfera específica de su actuación, sean necesarios para establecer condiciones a los servicios de movilidad, ordinarios o extraordinarios, en orden a la protección de personas, bienes y lugares.

Además, de conformidad con el artículo 14.4, por resolución del Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana se establecerán las condiciones necesarias para facilitar el transporte de mercancías en todo el territorio nacional, con objeto de garantizar el abastecimiento.

El Reglamento (CE) n.º 1/2005, del Consejo, de 22 de diciembre de 2004, relativo a la protección de los animales durante el transporte y las operaciones conexas y por el que se modifican las Directivas 64/432/CEE y 93/119/CE y el Reglamento (CE) n.º 1255/97, constituye la norma básica que regula en la Unión Europea los requisitos de bienestar animal que se han de cumplir cuando se transportan animales vertebrados vivos en relación con una actividad económica.

La Ley 8/2003, de 24 de abril, de sanidad animal, establece, en su artículo 47, que los medios de transporte de animales (salvo de animales domésticos) y las empresas propietarias deben estar autorizados como requisito previo para el ejercicio de su actividad.

Por su parte, la Ley 32/2007, de 7 de noviembre, para el cuidado de los animales en su explotación, transporte, experimentación y sacrificio, establece en su artículo 8 que los transportistas de animales, sus vehículos, contenedores o medios de transporte, deben disponer de la correspondiente autorización y estar registrados, en los términos que reglamentariamente se determinen.

Más información y fuente: Boe

NUEVOS SABORES Y AROMAS SALEN DE LA INVERSIÓN INDUSTRIAL EN ECONOMÍA CIRCULAR

Se trata de completar el ciclo de vida de los productos, como indica el plan para la economía circular de la Comisión Europea y como está impulsando el propio sector privado en la Unión Europea.

En España, fuentes de la Federación de Industrias de Alimentación y Bebidas (FIAB) aseguran que “se está invirtiendo mucho en aprovechar subproductos de la industria alimentaria como materia prima para otros procesos industriales”.

Esto incluye nuevas aplicaciones para la alimentación animal, la obtención de biogás procedente de desechos agroalimentarios o aguas residuales de la industria, además de otras líneas de investigación, como las referentes a la minimización del consumo de materias primas, el ecodiseño o una mejor gestión de los residuos.

SUBE LA DEMANDA DE REPARTIDORES PESE AL DEBATE SOBRE SU SEGURIDAD

La demanda de repartidores crece al calor del coronavirus impulsada por las plataformas de envío a domicilio y algunas cadenas de restauración, que les necesitan para atender los pedidos, mientras el debate sobre la seguridad de los “riders” sigue encima de la mesa.

Fuentes del sector reconocen  que necesitan reforzar el número de repartidores, tal y como se refleja en numerosos anuncios de trabajo publicados por redes sociales, páginas de empleo o incluso de anuncios por palabras.

En línea con lo ocurrido en otros países, en España se registró un repunte de los pedidos de comida a domicilio desde restaurantes antes de que se decretara el estado de alerta, y de hecho los establecimientos físicos notaron un descenso del tráfico de clientes entre finales de febrero y primeros de marzo.

Con el cierre al público de los locales -algunas cadenas incluso dejaron de entregar a domicilio- y la prohibición de circular por la calle, los pedidos “se frenaron” en medio de una preocupación extrema, de acuerdo con estas mismas fuentes, que apuntan ahora a una nueva fase de “estabilización”.

Además, prevén un crecimiento en las próximas fechas, gracias a un consumidor que con el paso del tiempo busca normalidad dentro de la situación excepcional que atraviesa el país y que para ello acude al “delivery”.

Plataformas como Glovo, Deliveroo o Ubereats también ofrecen la posibilidad de hacer la compra de alimentación a través de sus “app” -estas dos últimas se han abierto a esta opción precisamente por el impacto del coronavirus-, un segmento en el que la demanda ha subido de tal forma que por momentos los supermercados han visto colapsados sus servicios “online”.

Más información y fuente: Efeagro